RainbowAuto(レインボーオート)× ENKEI(エンケイ)
ジムニーシエラJB74W向け 17インチアルミホイール
その名も「Record Breaker(レコードブレーカー)」
「記録を破るもの」の名を冠するホイールは、ジムニーシエラ向けホイールとしては他にはないサイズ。
ジムニー新時代を目指す者。
それは常に他の理解の及ばない領域での挑戦と開拓そして開発。
ただオリジナルを自信を持って出す以上”常に最強スペック”
オンロードからロッククローリングまで、あらゆるにニーズ・用途に対応する豊富なタイヤラインナップが利用可能、ジムニーの可能性を広げる革命的なオリジナルホイールです。
17インチをセレクトしたのは、タイヤバリエーションの多さから。
オンロード用タイヤの選択肢が格段に増えます
- サーキットユーザー:適正リムにてSタイヤ装着が可能に。
- クロカンユーザー:優れたコンパウンドの17インチMTタイヤが選択可能
- 町乗りユーザー:理想的インチアップのドレスアップ効果
オンロードからサーキットまでを制してたレインボーオートが、サーキット走行タイムアタックイベント「Jimny Super Lab(ジムニースーパーラップ)」を10年間主催してきて、得てきたノウハウをすべて注ぎ込んだ集大成的な製品です。
日本製 ENKEI(エンケイ)製造
製造は「世界有数のアルミホイール製造メーカーENKEI(エンケイ)」
メーカー純正ホイールや世界最高峰レース用ホイールを製造するなど、日本が誇る世界的ホイールメーカーがショップオリジナルホイールを製造するのは異例のこと。
世界に誇る日本品質のホイールをユーザーに提供します。
何故、ENKEIの鋳造製ホイールが世界的に支持されるのか。
技術的な特徴と製品の特徴を説明します。
センターディスク部分はMAP製法で作られます。
MOST ADVANCED PRODUCTIONの略で、 ENKEIが独自に開発したダービル鋳造システムにより、溶けたアルミ合金を急速冷却することで、金属組織の微細化が実現し、機械的性質(引張強度、耐力、伸び)が、従来の鋳造システムと比べ大幅に向上。
このMAP製法を取り入れる事でハンドリングを向上させ、タイヤへの負担軽減等にも貢献しています。
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リム部分はMAT製法で作られます。
MOST ADVANCED PRODUCTIONの略で、ENKEI独自のリム成形技術によって、鍛造ホイールにも匹敵する優れた材料強度を実現。 鋳造で生成したリムをローラーで引き伸ばしてリム全体を形成します。それによりリムの薄肉化で大幅な軽量化を達成すると同時に金属の密度を高めて鍛造ホイールの様に剛性を向上させます
これらの技術により鋳造ながら、軽量&高剛性を実現しています。
また、リムの薄肉化によって、大幅な軽量化を実現。
近年、タイムアタッカーユーザーがENKEI製をセレクトしています。
Record Breaker(レコードブレーカー) スペック
ハブの取り付け面も肉抜きする事で軽量化を図り、ワイトレ装着等も都合が良い設計となりました。
- 名称:Rainbow Auto Record Breaker(レインボーオート レコードブレーカー)
- 製造:ENKEI(エンケイ)
- サイズ:17×7J IN5 P.C.D.139.7 5H
- 重量:約7.7kg
- カラー:マットブラック・マットブロンズ
- 価格:¥68,000(税抜)
- 規格:JWL・VIA適合
- 発売開始:2024年12月予定
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リムにはローレット加工(滑り止め加工)を施しました。
タイヤビードの滑り止めが目的で、ホイールのビードシート部分表面をローレット加工することにより、ホイールとタイヤが強烈な加速や減速時に空転してずれるのを防止します。
レース用やラリー車両、スーパースポーツカー等のホイールリム部にも施されており、ハイスペックなホイールとなっています。
Record Breaker(レコードブレーカー) 商品写真
実物の色味は「背景黒撮影」に近い印象です。「背景白」だと光が回って飛んでしまっている印象。
商品サンプルは弊社デモカーに装着されておりますので、ご来店いただければご覧いただけます。
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Record Breaker(レコードブレーカー) 車装着ギャラリー
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※装着車両は弊社ダウンサスキット装着済みになります。
※写真のタイヤサイズは225/45R17(外径634mm)になります。
Record Breaker(レコードブレーカー) Q&A
Q.ブラックとブロンズ以外の色の注文、特注カラーはできますか?
A.できません。しかし、当社で塗装(1本2万円〜カラーや仕様による)ならできますのでご相談ください。
Q.ジムニー(JB64やJB23など)に装着できますか?
A.装着は可能です。しかし、軽自動車の全幅から出てしまうため、構造変更などが必要です。
※軽規格ジムニーは30mm程度のオーバーフェンダーを装着して構造変更が必要です。
※JB33には装着不可となります。
Q.レインボーオート 4POTブレーキキャリパーキットはかわしますか?
A.ジムニーシエラJB74純正15インチでもかわしますので、余裕でかわします。
弊社SUBARUキャリパー装着キット(廃番)のビッグキャリパーも余裕でかわします。
他社製キャリパーキットについてはわかりかねますのでご了承ください。
Q.店舗受取はできますか?
A.ご注文が落ち着いてきたら可能です。
発売当初は当社に保管場所がないことから発送のみになる予定です。
Q.タイヤの注文と組み上げもできますか?
A.歓迎します。方法については受注開始後にメールにてご相談ください。
予約受付・通販購入
レインボーオートWEB STOREでは、オリジナル17インチアルミホイール、レコードブレーカーの予約注文をお受けしております。
タイヤサイズの参考データ
17インチでジムニーが履ける想定の代表的サイズを以下に書き出しました。参考にご覧ください。
タイヤチョイスのご相談は、当店でタイヤご注文前提でお問い合わせください。
車体からのはみ出しですが、225サイズまでであればないものと推測します(タイヤ銘柄にもよる)
弊社ローダウンサスキットでは以下サイズまでフェンダー等に干渉しないのを確認しております。
・ノーマルタイヤサイズは許容します(JB64ノーマル 669mm / JB74ノーマル 686mm)
・ノーマル外径以上での使用は想定外ですが、以下サイズは干渉がないことを実物確認済みです。
JB74w 225/70R16(約721mm)
タイヤサイズ | タイヤ直径 | ||
JB64ノーマル | 175/80R16 | 669mm | |
JB74ノーマル | 195/80R15 | 686mm | |
スポーツラジアル | 215/45R17 | 626mm | |
225/45R17 | 634mm | ||
205/50R17 | 638mm | ||
215/50R17 | 648mm | ||
225/50R17 | 658mm | ||
205/55R17 | 658mm | ||
215/55R17 | 668mm | ||
225/55R17 | 680mm | ||
クロカン系AT/MT | 215/60R17 | 702mm | 純正以上 |
225/60R17 | 724mm | 純正以上 | |
225/65R17 | 730mm | リフトUP仕様 | |
245/65R17 | 756mm | リフトUP仕様 | |
245/70R17 | 782mm | リフトUP仕様 |
※ジムニーシエラJB74で確実に使えるものではなく、あくまで参考タイヤデータとなります。
※245mmサイズははみ出しに注意、ユーザー様でご確認ください。225mm以下だとはみ出しの心配はないと推測します。
その他情報
それにしても分かっちゃいたけど、タイヤのアドバンテージは大きい。… pic.twitter.com/d3mQCvtf9D
— 横ヒレ@株式会社RainbowAuto (@rainbow_auto) August 7, 2024
RainbowAutoオリジナルアルミホイール"RecordBreaker"とAD09 225/45R17のJB64組み合わせ👀
— 横ヒレ@株式会社RainbowAuto (@rainbow_auto) August 4, 2024
130PS馬力級のジムニーに対してはタイヤの戦闘力が非常に高く数台が団子状態で走る中でコーナーリング中でも不安なくガンガンイケるからめちゃくちゃ安心🤣… pic.twitter.com/mwavd7TUcO