横ヒレ日記

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JB64デモカー”シャコタン”でTC1000に行ってきました。

皆様こんにちは。レインボーオートの横ヒレです。予定通り14日はベレッツア走行会で筑波サーキットTC1000に行ってきました。昨年11月のジムニースーパーラップ以来になるJB64のサーキットアタックで、この走行会に向けて色々とデモカーの"シャ...
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2月14日(木曜日)の筑波サーキットTC1000の走行会について。

皆様こんばんは。レインボーオートの横ヒレです。関東は雪がチラつき先日の9日の筑波TC2000は中止になってしまいましたが、雪は雪で楽しめるのがジムニーなので週末は雪山に遊びに出掛けたジムニーユーザーの方々も多かった事でしょう。さて、先日もブ...
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CUSCO製JB64用ボディ補強パーツの取り扱いを開始しました。

皆様こんにちは。レインボーオートの横ヒレです。今週末は雨とか雪の予報が出ている関東ですが、土曜日のTC2000がとっても心配です(汗なんとか午前中は持ちこたえて欲しいものですが。。。まあ、天候はなんにしても今週と来週でサーキットを楽しむ事に...
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2月14日は一緒に筑波サーキットにチャレンジしてみませんか?TC1000グリップ走行会。

皆様こんばんは。レインボーオートの横ヒレです。今日はサーキット走行会のお知らせです。2月14日(木)の午後から筑波サーキットのショートコースにてノジリアル様とベレッツア様のサーキット走行会があります。去年の秋にレインボーオートも参加させて頂...
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禁断のFR化!?新型ジムニーJB64を完全FR化したらスーパーコーナーリングマシンだった件。

皆様こんにちは。 レインボーオートの横ヒレです。オートサロンが終わり色々なジムニーカスタマイズの方向性が見ることが出来ましたが、やはりリフトアップ系が多かったのですが、新型ジムニーのローダウンではとりあえずレインボーオートは第一人者って言っ...
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レインボーオートデモカーの2台がRAYS総合カタログで採用されました。

皆様こんばんは。 レインボーオートの横ヒレです。今日は私的に大変うれしい事があったのでご報告です。タイトルにもあります通り、レインボーオートデモカーの“キャンディ”と“シャコタン”の2台が日本を代表するアルミホイールメーカーRAYS様の総合...
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オートサロンに行ってきました。

皆様こんばんは。レインボーオートの横ヒレです。タイトルにもありますように今年は久しぶりにオートサロンに行って来ました。 オートサロンなんてもう15年ぶりですかね…。今年は新型ジムニーが発売されて最初のオートサロンで新規にジムニーに参入してく...
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RAINBOWAUTO 2019 スタートです!!

少しご挨拶が遅れてしまいましたが…レインボーオートのブログをご覧の皆様、新年明けましておめでとうございます。長い様で短い?正月休みも終えレインボーオートも昨日より営業を開始させて頂いており、 今年も皆様にジムニーのカスタマイズを楽しんで頂け...
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今年も大変お世話になりました。

皆様こんにちは。レインボーオートの横ヒレです。レインボーオートは昨日までで年内の作業業務を終え、本日は事務業務等に専念するため今日からお休みとさせて頂いております。昨日も閉店の時間まで沢山のお客様にご来店頂き心より感謝申し上げます。今年も様...
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ジムニーのECUセッティングが変わる。LINK-ECU for JB23

皆様こんばんは。レインボーオートの横ヒレです。2018年も残すところあと僅かとなりまして皆様もお忙しい事かと思いますがいかがお過ごしでしょうか?レインボーオートも30日までに仕上げなくてはならない車両や依頼で溢れ返っており、全て仕上がりきる...