横ヒレ日記 意外と見落としがち？？どれも同じじゃない!!アルミホイールの品質の違いとその影響。
皆様こんばんは。レインボーオートの横ヒレです。 どうですか？このＲＡＹ’Ｓ社の新作。数量限定でリリースされたオフセット－３０仕様のＡ－ＬＡＰ－Ｊです。 カッコイイですよね！！ レインボーオートデモカーの“キャンディ”も装着しているＲＡＹ’Ｓ...
横ヒレ日記 
横ヒレ日記 新製品開発情報!!ＪＢ２３用ローダウンスポーツコイル
皆様こんにちは。レインボーオートの横ヒレです。 今日は新製品の開発情報を少しお知らせさせて頂きたいと思います。 レインボーオートではジムニーでオンロードサーキットを楽しむ『JIMNYSUPERLAP』と言うタイムアタック走行会を行いながらデ...
横ヒレ日記 間違いだらけのサス補正。サスペンションとはセッティングパーツなのです。
皆様、こんばんは。レインボーオートの横ヒレです。 関東地方もいよいよ梅雨入りしたそうで、雨が増えるこの時期は週末のイベント事も天候が気になって仕方がないですね。 私も今週末6月１０日（日曜日）はイエローハット新山下店で開催される660ミーテ...
横ヒレ日記 市販品で満足出来ますか？高効率で高品質、オリジナリティ溢れるワンオフ吸排気パーツの魅力。
皆様こんにちは。レインボーオートの横ヒレです。 レインボーオートではステンレスやアルミニウムの溶接が可能なＴＩＧ溶接機や、金属板の曲げ加工とパイプの曲げ加工が可能なプレス機やベンダー等の金属加工を可能とする設備を導入しており、それらを駆使し...
横ヒレ日記 富士スピードウェイに行ってきました。
皆様こんばんはレインボーオートの横ヒレです。 先日は告知しておりました通り２６日は静岡県の富士スピードウェイにて体験走行会を行いました。 ジムニーがサーキットを走っている姿はいかがですか？ カッコよくて様になってると思いませんか？ オフロー...
横ヒレ日記 色を楽しむ。JB23で外装系カスタマイズを行う上でけして無視できない塗装コスト問題。
皆様、こんばんはレインボーオートの横ヒレです。 今回紹介させて頂く車両はパールメタリックカシミールブルーが鮮やかなＪＢ２３の6型です。 何か不思議な感じがしませんか？？ そうです。ＪＢ２３の６型なのに９型以降の外装を纏った“デコッパチ仕様”...
横ヒレ日記 レインボーオート『富士スピードウェイ体験走行会』参加のお知らせ。
レインボーオートでは毎年11月に千葉県の茂原ツインサーキットにて、『RAINBOW AUTO JIMNY SUPER LAP』と言うタイムアタック走行会を開催させて頂いております。 ジムニースーパーラップとは、もともとは自社でチューニングを...
横ヒレ日記 レインボーオートが提案する『オンロードとオフロード究極の両立』と言う考え方。
皆様、こんばんはレインボーオートの横ヒレです。 レインボーオートではジムニーの代名詞である”オフロードステージ”をメインとしたカスタマイズを以外にも、通勤や週末のレジャー等の日常的使用から舗装路サーキットでのタイムアタック等のオンロードステ...
レインボーオート オリジナルジムニーパーツ Rainbow Auto Formula Lateral Rod フォーミュラーラテラルロッド
レインボーオートオリジナルのラテラルロッド。 ステンレス製のボディと両端にフォーミュラーラテ専用ダストブーツ付きの耐荷重性能の高いミネベア製ピロボールを採用で、ダイレクトに伝わるステアリングレスポンスと高い信頼性を確保しました。 品質に拘り...
レインボーオート オリジナルジムニーパーツ Rainbow Auto クラッチワイヤー強化ブッシュ
レインボーオートオリジナルのクラッチワイヤー強化ブッシュ。 クラッチの繋がる感覚が掴みやすく、クラッチペダルを踏んだ時のフィーリングが向上します。 強化クラッチカバーを装着している車両やトライアル競技等のシビアなクラッチコントロールが必要と...